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涨价200元/吨!中央发文,长三角一体化加快!水泥需求迎爆发!

2019/12/05 中国水泥网信息中心

据统计局数据显示,今年1-10月,全国累计水泥产量19.1亿吨,同比增长5.8%。基建拉动水泥需求的关键因素,就在?#28072;埃?#20013;共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(一下简称《纲要》)对基建提出了进一步的要求,?#30340;?#20272;计将对未来长江三角洲区域水泥需带来重要支撑。......

  据中国水泥网行情数据中心消息,12月2日-3日,浙江、江苏、福建等地水泥价格迎来大涨,江浙两地水泥价格逼近600元/吨,福建水泥价格在经历本轮上涨之后,今年下半年累积涨幅已经达到200元/吨左右。

  具体来看,据市场反馈,近期浙江省内水泥及熟料供应偏紧,加之前期嘉兴、湖州地区水泥价格少涨一轮,价格略低于周边市场。为提升盈利,12月3日起浙江嘉兴、湖州地区主要厂家通知?#31995;?#21508;?#20998;?#27700;泥价格20元/吨。调后两地大厂P.O42.5散装主流出厂超过550元/吨,价格基本与杭绍地区持平。

  江苏方面,11月下旬江苏苏锡常地区部分厂家水泥报价喊涨30-50元/吨,但落实有限,并未实?#25351;?#21378;普涨。随着市场水泥及熟料供应形势依旧偏紧,12月1-2日苏锡常地区天山、海螺、南方、金峰、盘固等一些主要厂家再次通知?#31995;?#27700;泥出厂价格30元/吨。调后苏锡常地区大厂P.O42.5散装主流挂牌出厂报价也达到550元/吨左右。12月3日-4日江苏盐城、南通地区主要厂家通知?#31995;?#21508;?#20998;?#27700;泥价格20元/吨。调后盐城、南通地区大厂P.O42.5散装主流地销汽运出厂520-530元/吨左右,

  此外,2019年11月15日至2020年1月15日锡利漕河与常宜线交叉口至锡利漕河与苏?#26174;?#27827;交叉口的航道封航施工。封航水域为锡溧漕河与常宜线交叉口(五洞桥)至锡溧漕河与苏?#26174;?#27827;交叉口(直湖港河口)的航道段落。封航期间,过往船舶从芜申运?#21360;?#20025;金溧漕?#21360;?#20140;杭运河绕行。禁止300吨以上船舶通过武宜运?#21360;?#32769;锡溧漕河(太滆运河)绕行。

  福建方面近期价格上涨频繁。据市场反馈,近期福建地区市场需求旺盛,一些厂家库存下滑明显,区域水泥供应偏紧张。为提升盈利,福建地区主要厂家计划12月4日-5日再次通知?#31995;?#21508;?#20998;?#27700;泥价格30元/吨,其中沿海区域厂家有意7-8日跟进?#31995;?0元/吨。目前龙岩、三明已有部分厂家发布调整通知。若此番落实到位,福州地区大厂P.O42.5散装主流出厂/出库550-570元/吨,挂牌略高。

  整体来看,下半年以来福建地区水泥价格累计?#31995;?#24133;度近200元/吨。此次推涨主要意在以涨促稳,具体落?#30331;?#20917;有待观察。

  广东同样没有闲着,惠州广大从12月3日零?#36924;穡?#38144;往惠州(含河源地区)的散装水泥与包装水泥在原有价格基础上?#31995;?0元/吨;销往深圳区域的散装水泥与包装水泥在原有价格的基础上?#31995;?0元/吨;销往汕尾区域的包装水泥在原有价格基础上?#31995;?0元/吨。

  此外,中国水泥网市场消息,广东部分厂家预计4-5号全省水泥价格将?#31995;?0元。整体来看,近期广东省?#20013;系?#24133;度超120元。

  安徽方面,由于巢湖地区水泥熟料生产受限,预计12月20日才能解除一部分,市场预计中旬前巢湖及周边乃至安徽沿江各地一些水泥价格还要涨30元。

  长江三角洲区域一体化进程提速 水泥需求获支撑

  今年,国内大多数地区水泥价格继续保?#25351;?#20301;态势,一方面得益于供给侧结构性改革的?#34892;?#25512;进以及?#32321;?#38480;产、错峰生产对水泥供给端的影响;另一方面得益于国内依旧旺盛的水泥市场需求。

  据统计局数据显示,今年1-10月,全国累计水泥产量19.1亿吨,同比增长5.8%。基建拉动水泥需求的关键因素,就在?#28072;埃?#20013;共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(一下简称《纲要》)对基建提出了进一步的要求,?#30340;?#20272;计将对未来长江三角洲区域水泥需带来重要支撑。

  《纲要》规划?#27573;?#21253;括上海市、江苏省、浙江省、安徽省全域(面积35.8万平方公里)。以上海市,江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州,浙江省杭州、宁波、?#36718;蕁?#28246;州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州,安徽省合?#30465;?#33436;湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区(面积22.5万平方公里),辐射带动长三角地区高质量发展。以上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善为长三角生态绿色一体化发展示范区(面积约2300平方公里),示范引领长三角地区更高质量一体化发展。以上海临港等地区为中国(上海)自由贸?#36164;?#39564;区新片区,打造与国际通行规则相衔?#21360;?#26356;具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。

  《纲要》提出,加强区域合作联动。推动长三角中心区一体化发展,带动长三角其他地区加快发展,引领长江经济带开放发展。加强长三角中心区城市间的合作联动,建立城市间重大事项重大项目共商共建机制。引导长三角市场联动发展,推动跨地域跨行业商品市场互联互通、资源共享,统筹规划商品流通基础设施布局,推动内外贸融合发展,畅通长三角市场网络。

  加强长三角中心区与苏北、浙西南、皖北等地区的深层合作,加强徐州、衢州、安庆、阜阳等区域重点城市建设,辐射带动周边地区协同发展。探索共建合作园区等合作模式,共同拓展发展空间。依托交通大通道,以市场化、法治化方式加强合作,?#20013;行?#25512;进G60科创走廊建设,打造科技和制度创新双轮驱动、产业?#32479;?#24066;一体化发展的先行先试走?#21462;?#28145;化长三角与长江中上游区域的合作交流,加强沿江港口、高铁和高速公路联动建设,推动长江上下游区域一体化发展。

  推动都市圈同城化。以基础设施一体化和公共服务一卡通为着力点,加快南京、杭州、合?#30465;?#33487;锡常、宁波都市圈建设,提升都市圈同城化水平。统一规划建设都市圈内路、水、电、气、邮、信息等基础设施,加强中心城市与都市圈内其他城市的市域?#32479;?#38469;铁路、道?#26041;?#36890;、毗邻地区公交线路对接,构建快速便捷都市通勤圈。实现都市圈内教育、医疗、文化等优质服务资源一卡通共享,扩大公共服务辐射半径,打造优质生活空间。推动中心城市非核心功能向周边城市(镇)疏解,在有条件的地方打造功能疏解承载地。推动都市圈内新?#32479;?#24066;建设,打造功能复合、智慧互联、绿色低碳、开放包容的未来城市。

  根据《纲要》未来长江三角洲区域将协同建设一体化综合交通体系。共建轨道上的长三角。加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系,构建高?#20998;?#24555;速轨道交通网。

  围绕打通沿海、沿江和省际通道,加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设,推动北沿江高铁、沿江高铁武合宁通?#39304;?#27818;通铁?#33539;?#26399;、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪乍杭、?#38386;隆?#38215;宣、宁宣黄、宁扬宁马等规划项目开工建设,推进沿?#30784;?#40644;山-金华、温武吉铁路、?#37096;擔?#35140;阳)-合?#30465;?#27818;甬、甬台温福、宁杭二通道的规划对接和前期工作,积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。

  以都市圈同城化通勤为目标,加快推进城际铁路网建设,推动市域铁路向周边中小城市?#30001;歟?#29575;先在都市圈实现公交化客运服务。支?#25351;?#38081;快递、电商快递班列发展。

  发展目标包括,基础设施互联互通基本实现。轨道上的长三角基本建成,省际公路通达能力进一步提升,世界级机场群体系基本形成,港口群联动协作成效显著。能源安全供应和互?#27809;?#20445;能力明显提高,新一代信息设施率先布局成网,安全可控的水网工程体系基本建成,重要江河骨干堤防全面达标。到2025年,铁路网密度达到507公里/万平方公里,高速公?#35775;?#24230;达到5公里/百平方公里,5G网络覆盖率达到80%。

  除《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》以外,近段时间《交通强国建设纲要》也已发布。要求到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础。

  到2035年,基本建?#23665;?#36890;强国。现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网、完善的?#19978;?#32593;、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度;

  基本形成“全国123出行交通圈?#20445;?#37117;市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈?#20445;?#22269;内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济;

  智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本?#33322;猓?#26080;障碍出行服务体系基?#23601;?#21892;;交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全,人才?#28216;?#31934;良,市场环境优良;基本实现交通治理体系和治理能力现代化;交通国?#31034;?#20105;力和影响力显著提升。

  到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。基础设施规模质量、技术装?#28014;?#31185;技创新能力、智能化与绿色化水平位?#37038;?#30028;前列,交通安全水平、治理能力、文明程?#21462;?#22269;?#31034;?#20105;力及影响力达到国际先进水平,全面服务和保障社会主义现代化强国建设,人民享有美好交通服务。

  预计随着长江三角洲区域一体化进程的加快,以及交通强国建设的全面推进,未来一段时间国内水泥需求仍将保?#25351;?#20301;,水泥行情也有望获得支撑。

(责任编辑:周程)

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2019-12-09 水泥价格 广东省

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12月6日,根据《国务院安委会安全生产?#32487;?#23454;施办法(试行)》,国家煤矿?#24067;?#23616;?#32487;?#36149;州省毕节市人民政府主要负责人。?#32487;?#30001;国家煤矿?#24067;?#23616;副局长李万疆主持。

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  • 31个省市159个地级市
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2019-12-06

新疆维吾尔自治区

¥457.76
2019-12-06

宁夏回族自治区

¥314.20
2019-12-06

青海省

¥393.21
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甘肃省

¥371.56
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陕西省

¥476.86
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¥376.01
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重庆市

¥449.43
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海南省

¥512.41
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广西壮族自治区

¥460.32
2019-12-06

广东省

¥550.67
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湖南省

¥472.01
2019-12-06

湖北省

¥508.59
2019-12-06

河南省

¥611.72
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山东省

¥535.75
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江西省

¥552.98
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福建省

¥567.00
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安徽省

¥489.17
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浙江省

¥584
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江苏省

¥537.52
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上海市

¥581.00
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黑龙江省

¥369.52
2019-12-06

吉林省

¥385.93
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辽宁省

¥322.59
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山西省

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